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대장홍대선(서부광역철도)은 부천 대장지구에서 서울 홍대입구역까지 이어지는
총 연장 약 20.03km의 서부 광역철도로, 서울 서부권의 교통망을 획기적으로 개선할 노선입니다.
2025년 7월 착공 예정으로, 강서구청역 신설과 가양역 환승을 통해 더블역세권 형성이 기대되며,
향후 부동산 시장에 큰 영향을 미칠 것으로 보입니다.
1. 대장홍대선 주요 정보 요약
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 노선명 | 대장홍대선 (서부광역철도) |
| 총 연장 | 약 20.03km |
| 정차역 수 | 12개 역 예정 |
| 착공 예정 | 2025년 7월 |
| 개통 목표 | 2031년 상반기 |
| 운영 방식 | 민간투자사업 (BTO 방식) |
| 총 사업비 | 약 1조 8천억 원 |
2. 주요 정차역 및 수혜 지역
- 대장역 – 부천 대장지구 중심, 택지개발 수혜지역
- 원종역 – 서해선 환승, 더블역세권 형성
- 화곡역 – 5호선 환승, 주거지 가치 상승 기대
- 강서구청역 – 신설 예정, 행정 중심지 중심역
- 가양역 – 현재는 9호선 단독, 대장홍대선 연결 시 더블역세권 완성
- 홍대입구역 – 2호선·공항철도·경의중앙선 환승, 서울 서북권 교통 중심지
※ 가양역은 현재 단일 노선(9호선)이지만, 대장홍대선 연결 시 더블역세권이 됩니다.
강서에서~마포 상암 홍대 교통 연계되기를 기대하는 직장인 학생들이 많을 것으로 예상됩니다.
3. 대장홍대선 노선도
※ 아래 노선도는 최신 계획 반영된 이미지입니다. (2호선 제외, 강서구청역 포함)
4. 대장홍대선 수혜 지역 부동산 전망
- 화곡역·가양역 일대 – 더블역세권 형성으로 부동산 가치 상승 기대
- 대장지구, 화곡동, 상암동 – 접근성 향상으로 주거 선호도 상승
- 상업지 및 주거지 개발 확대 – 교통 호재에 따른 민간개발 유입 가능성
5. 관련 링크
6. 요약 정리
대장홍대선(서부광역철도)은 강서·부천·마포를 연결하며 서울 서부권의 교통 흐름을 크게 바꿀 노선입니다.
2025년 7월 착공 예정으로, **강서구청역 신설**과 **가양역 환승**을 통한
더블역세권 효과는 부동산 시장에도 강한 영향을 미칠 것으로 보입니다.
신규 교통 노선에 대한 관심은 실거주자, 투자자 모두에게 중요한 이슈입니다.
지속적인 관심과 정보 확인을 통해 내게 맞는 기회를 포착해 보시기 바랍니다.
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